Warum CBAM ein Kostenthema sein wird, lange bevor es zu einem Compliance-Thema wird

Mit den neuesten Aktualisierungen der CBAM-Dokumentation beschäftigen sich viele Unternehmen erneut mit einer Frage, die immer dringlicher wird:

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Was wird uns CBAM tatsächlich kosten?

Die endgültigen Benchmarkwerte werden zwar voraussichtlich im nächsten Jahr veröffentlicht, aber die heute bereits verfügbaren Daten sprechen für eine sehr klare Geschichte. Bei CBAM handelt es sich nicht um eine weit entfernte Regulierungsmaßnahme. Es ist ein kurzfristiger Kostentreiber, und die Art und Weise, wie die Emissionen berechnet werden, wird maßgeblich darüber entscheiden, wie teuer es wird.

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CBAM wird schrittweise eingeführt, aber die finanziellen Auswirkungen beginnen früh

CBAM wird schrittweise zwischen 2026 und 2034 eingeführt. In den ersten Jahren wird nur ein kleiner Teil der Emissionen bepreist, was oft ein falsches Gefühl der Sicherheit vermittelt. In der Realität treten sofort Kostenunterschiede auf, die in erster Linie darauf zurückzuführen sind, ob sich Unternehmen auf CBAM-Standardwerte verlassen oder anbieterspezifische Emissionsdaten verwenden. Da nur verifizierte tatsächliche Werte für die Verwendung im Rahmen von CBAM in Frage kommen, sind die frühzeitige Einbindung der Lieferanten und die Überprüfung der Emissionsdaten ein entscheidender Hebel, um die zukünftigen Kosten für die Einhaltung der Vorschriften zu bewältigen.

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Ein konkretes Beispiel: Standardwerte im Vergleich zu tatsächlichen Daten

Um dies greifbar zu machen, haben wir die CBAM-Kosten anhand von Standardwerten mit den tatsächlichen anbieterspezifischen Emissionsdaten verglichen.

Für einen bestimmten KN-Code (7213 10 00) können die Standardemissionsintensitäten je nach Ursprungsland stark variieren. Zur Veranschaulichung: Standardwerte ohne Aufschlag bedeuten Emissionen von 0,74 t CO2 pro Tonne für die Produktion auf den Philippinen, verglichen mit 4,72 t CO2 pro Tonne für Indien. Trotz dieser erheblichen Diskrepanz konvergieren beide Fälle letztlich im Rahmen des CBAM-Rahmens auf denselben Referenzwert, was die Fähigkeit einschränkt, die tatsächlichen Produktionsrealitäten widerzuspiegeln, was möglicherweise zu höheren CO2-Importkosten führt. Unten finden Sie ein Beispiel für China: **

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Eingabedaten (pro Tonne)

• Standardemissionen: 4,12 t CO2 (10% Aufschlag für 2026)
• Tatsächliche Emissionen: 1,89 t CO2
• Benchmarks: 1,364 (Standardroute) gegenüber 0,038 (tatsächliche Route)
• Angenommener ETS-Preis (EU-Emissionshandelssystem): 85€/tCO2
• CSCF (Cross-Sectoral Correction Factor) * für 2026 angenommen: 1

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Wie sich die CBAM-Kosten im Laufe der Zeit entwickeln

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2026 (CBAM fängt gerade an)

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• Standardwerte: ~ 183€ pro Tonne
• Aktuelle Werte: ~ 102€ pro Tonne
• Unterschied: ~ 81€ pro Tonne

Für einen Importeur, der 1.000 Tonnen einbringt, bedeutet das bereits ~ 81.000€ an vermeidbaren CBAM-Kosten. Bei durchschnittlichen Materialkosten von etwa 500€ pro Tonne (7213 10 00) würde die Anwendung der Standardwerte zu einer vermeidbaren Aufschlag von ~ 16% pro Tonne.

Schon im ersten Jahr der finanziellen Umsetzung fallen aufgrund der Kombination aus recht niedrigen Benchmarkwerten und Standardemissionsintensitäten Kosten im Zusammenhang mit CBAM an.

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2030 (CBAM auf halbem Weg, 51,5% CBAM-Faktor)

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• Standardwerte: ~ 425€ pro Tonne (inkl. 30% Aufschlag ab 2028)
• Aktuelle Werte: ~ 103€ pro Tonne
• Unterschied: ~ 322€ pro Tonne

Bei 1.000 Tonnen importiert, das bedeutet mindestens 322.000€ an vermeidbaren CBAM-Kosten. Bei durchschnittlichen Materialkosten von etwa 500€ pro Tonne (7213 10 00) würde die Anwendung der Standardwerte zu einer vermeidbaren Aufschlag von ~ 64% pro Tonne.

Ab diesem Zeitpunkt wirken sich sowohl Emissionswerte als auch Benchmarks erheblich auf die CBAM-Kosten aus.

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2034 (CBAM vollständig eingeführt, 0% CBAM-Faktor)

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• Standardwerte: ~ 751€ pro Tonne
• Aktuelle Werte: ~ 105€ pro Tonne
• Unterschied: ~ 646€ pro Tonne

Für 1.000 Tonnen importiert, das ist mindestens 646.000€ pro Jahr. Bei durchschnittlichen Materialkosten von etwa 500€ pro Tonne (7213 10 00) würde die Anwendung der Standardwerte zu einer vermeidbaren Aufschlag von ~ 129% pro Tonne.

Im großen Maßstab wird CBAM zu einem sechsstelligen Kostenthema, das hauptsächlich von der Datenqualität abhängt.

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Warum Standardwerte teuer werden

Die CBAM-Standardwerte sind konstruktionsbedingt konservativ. Sie sollen fehlende Daten abdecken und nicht widerspiegeln, wie effizient ein bestimmter Lieferant tatsächlich ist.

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Die Folge:

• Importeure zahlen für Emissionen, die möglicherweise nie aufgetreten sind
• Effiziente Lieferanten werden genauso behandelt wie ineffiziente
• Die CBAM-Kosten steigen einfach, weil Daten fehlen

Mit anderen Worten, sich auf Zahlungsausfälle zu verlassen, ist eine aktive Entscheidung, zu viel zu bezahlen.

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So profitieren Sie von korrekten Emissionsdaten

CBAM wird oft als Berichtspflicht wahrgenommen. In Wirklichkeit fungiert es als Mechanismus zur CO2-Bepreisung, der sich direkt auf die Beschaffungskosten auswirkt. Der finanzielle Vorteil entsteht, wenn Unternehmen von konservativen Standardwerten zu verifizierten lieferantenspezifischen Emissionsdaten übergehen. In der Regel reduziert dies den Anteil der eingebetteten Emissionen, für die CBAM gilt, und senkt somit die Gesamtkosten importierter Waren.

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Unternehmen, die frühzeitig in zuverlässige, lieferantenspezifische Emissionsdaten investieren, profitieren von:

• Niedrigere CBAM-Kosten ab dem ersten Jahr
  
• Vorhersagbare Kostenverläufe als CBAM-Phasen
  
• Stärkerer Einfluss bei Lieferantengesprächen und Beschaffungsentscheidungen

Diejenigen, die verzögern, werden mit steigenden Kosten rechnen müssen, da nur begrenzter Spielraum besteht, darauf zu reagieren.

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Die Quintessenz

CBAM wird 2034 nicht plötzlich teuer werden. Es wird allmählich, leise und viel früher teuer werden, als viele erwarten. Der Unterschied zwischen Standardwerten und verifizierten, lieferantenspezifischen Emissionsdaten beläuft sich bereits heute auf Zehntausende von Euro und im Laufe der Zeit auf Hunderttausende. Da im Rahmen des CBAM nur verifizierte tatsächliche Werte in Frage kommen, sind eine frühzeitige Einbindung der Lieferanten und die Validierung der Emissionsdaten unerlässlich, um unnötige CO2-Kosten zu vermeiden. Bei forward earth helfen wir Unternehmen dabei, konservative Standardwerte zu überwinden und frühzeitig eine zuverlässige Grundlage für Emissionsdaten zu schaffen, sodass CBAM von einer Unsicherheit zu kontrollierbaren und vorhersehbaren Kosten wird.

Wenn Sie ein Lieferant, Importeur oder Plattformanbieter sind und die CBAM-Berichterstattung vereinfachen möchten, lassen Sie uns sprechen. Kontaktieren Sie uns über unser Kontaktformular und wir erstellen eine personalisierte Anleitung, um Ihnen zu zeigen, wie mühelos Sie gesetzeskonforme und vertretbare Emissionswerte generieren können.

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* Der sektorübergreifende Korrekturfaktor (CSCF) wird im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems (EU-EHS) angewendet, wenn die Summe der berechneten kostenlosen Zertifikate (Bottom-up für alle förderfähigen Anlagen) die Obergrenze für die kostenlose Zuteilung überschreitet. In diesem Fall reduziert der CSCF die kostenlose Zuteilung einheitlich sektorübergreifend.

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** Die tatsächlichen Werte hängen von den folgenden Aspekten ab:

• Alle relevanten CBAM-Waren, die zur Herstellung des Produkts verwendet werden (für 100% des Produkts könnten nur 70% der CBAM-relevanten Ausgangsstoffe verwendet werden) — das Verständnis der Stückliste und des verwendeten KN-Codes ist von entscheidender Bedeutung
• Das Land, in dem die Ausgangsstoffe hergestellt werden, hat enorme Auswirkungen (z. B. haben EU-Ausgangsstoffe keine Emissionen)
• Der Anteil an recyceltem Material oder Schrott hat Auswirkungen auf die Emissionen